Planificación de Emergencias en los Aeropuertos

Resumen del programa

Qué incluye y enfoque de la formación

La Especialización en “Planificación de Emergencias en los Aeropuertos“, desarrollada en modalidad en vivo, comprende 21 módulos de dos horas impartidos por especialistas con amplia experiencia en el sector aeronáutico. El programa aborda los principios de la seguridad operacional y la gestión de emergencias aeroportuarias, alineándose con la normativa de la OACI (Anexos 13, 14, 17, 18 y 19) y sus principales manuales y documentos técnicos.

Durante las sesiones, los participantes fortalecerán sus competencias mediante el análisis de casos reales, el estudio de nuevas tendencias tecnológicas y la resolución de escenarios prácticos que reflejan los desafíos actuales de la industria. Esta especialización brinda las herramientas necesarias para planificar, coordinar e implementar eficazmente el Plan de Emergencia de Aeropuerto (PEA), promoviendo una respuesta rápida, segura y eficiente ante situaciones de emergencia, en cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad operacional (Safety) establecidos por la OACI.

Objetivos del programa

Meta principal y resultados específicos esperados

Objetivo principal

Fortalecer las competencias técnicas y estratégicas de los profesionales de operaciones aeroportuarias en Latinoamérica, integrando la gestión de la seguridad operacional y el impacto los incidentes, contingencias operacionales y accidentes de aviación y sus consecuencias, conforme a los lineamientos de la OACI y organismos internacionales, para garantizar aeródromos resilientes, seguros y sostenibles.

Objetivos específicos

Comprender y aplicar los principios del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) en aeródromos, alineados con los Anexos y Documentos citados anteriormente y demás normativas que aplican en situaciones y proc
Evaluación Basada en la Conciencia Situacional: El programa prioriza las dinámicas prácticas, el análisis de situaciones y sus planes de trabajo y el diseño de planes y simulacros para asegurar que el alumno desarrolle l
Diseñar estrategias de mitigación y respuesta ante riesgos emergentes, considerando casos reales, La normativa aeronáutica actual está escrita con las lecciones aprendidas de los accidentes del pasado. Cada bloque temáti

Temario del programa

Explora cada módulo y despliega sus contenidos

01 Introducción a la industria Aeronáutica y su problemática
- Objetivo/importancia.
- Introducción e importancia PEA
- Evolución normativa.
- Principios del SSP y SMS.
- Visión concluyente del módulo.
02 Doc. 9859. OACI
- Conceptos clave de gestión de seguridad.
- Accidente organizacional.
- Modelos de Reason.
- Tendencias globales.
- Visión Concluyente del módulo
03 Introducción y Normativa Internacional sobre las Emergencias de Aeropuerto
- Marco legal general OACI: Anexos y Documentos
- Regulaciones LAR y el rol de las autoridades aeronáuticas.
- Anatomía de un Aeropuerto y sus situaciones de emergencia.
- Lado aire vs. Lado tierra (Airside / Landside). Situaciones Generales
- Sistemas de pistas, calles de rodaje, plataformas y puntos de acceso de emergencia.
04 Planificación de Emergencia en los Aeródromos
- Operaciones en aeródromos.
- Gestión de riesgos.
- Ejemplos prácticos en LATAM.
- Visión concluyente del módulo
05 Continuación Plan de Emergencia de Aeropuerto
- Fases del PEA: Mitigación, Preparación, Respuesta y Recuperación.
- Estructura del documento: Directorio de emergencias, funciones y responsabilidades.
- Integración Inter agencial: Protocolos de activación mutua con hospitales, bomberos estructurales, defensa civil y fuerzas de seguridad.
- El Centro de Operaciones de Emergencia (COE): Ubicación, equipamiento y funciones.
- Visión concluyente del módulo.
06 Caso Práctico
- Introducción.
- Análisis de Informe Oficial.
- Causas y Factores Contribuyentes.
- Aportes de los participantes.
- Visión concluyente del módulo.
07 El Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y Sanidad Aeroportuaria
- Introducción.
- Determinación de la Categoría de Aeródromo del SSEI (basado en la longitud y ancho del fuselaje de la aeronave mayor que opera regularmente).
- Tablas de cantidades mínimas de agua, agentes espumígenos y agentes complementarios
- Requisitos de tiempo de respuesta
- Niveles de dotación de personal, turnos operativos y equipamiento de protección personal (EPP)
- Visión concluyente del módulo.
08 Seguridad Operacional en la Pista
- Normativas OACI/FAA.
- Categorías de riesgo OACI.
- Runway Safety Team (RST).
- Global Report Format (GRF)
- Limitaciones y consideraciones prácticas en aeropuertos.
- Visión concluyente del módulo.
09 Fases de la Emergencia Aeronáutica
- Alerta 1 (Dificultad Local / Incidente Local): Aeronave que presenta una anomalía menor en vuelo
- se prevé un aterrizaje seguro pero se requiere expectativa del SSEI
- Alerta 2 (Emergencia en Vuelo): Aeronave con fallas graves. El accidente es una posibilidad real. Movilización total a puntos de espera.
- Alerta 3 (Accidente Ocurrido o Inminente): El impacto ya sucedió en el aeropuerto o sus alrededores, o es inevitable. Activación total e inmediata del PEA.
- Emergencias con Aeronaves en Tierra y Vuelo.
- Triage y evacuación terrestre y aérea de heridos.
- Visión Concluyente del módulo.
10 Cultura de Seguridad Operacional
- Factores humanos.
- Liderazgo.
- Experiencias en aeropuertos latinoamericanos.
- Visión concluyente del módulo
11 Emergencias en la Infraestructura del Aeropuerto
- Incendios en Terminales de Pasajeros: Carga de fuego, control de masas, sistemas de evacuación por pasarelas (fingers) y zonas de confinamiento de humo.
- Rutas de evacuación vertical, sistemas de respaldo, protección de la tripulación de controladores e impacto en las operaciones del espacio aéreo.
- Hangar de Mantenimiento: Incendios industriales de gran envergadura con presencia de aeronaves bajo techo, sistemas de diluvio de espuma fijos y su interacción.
- Visión Concluyente del módulo.
12 Identificación de peligros
- Definición de Peligro.
- Metodologías de identificación
- Reportes voluntarios.
- casos prácticos.
- Visión concluyente del módulo
13 Mercancías Peligrosas e Incidentes HazMat
- Las 9 clases de Mercancías Peligrosas según la OACI/IATA.
- Uso de la Guía de Respuesta en Caso de Emergencia (GRE / ERG) en el ámbito aeroportuario.
- Derrames de combustible a gran escala durante las operaciones de reabastecimiento.
- Ubicación del manifiesto de carga (NOTOC - Notification to Captain) para identificar lo que transporta la aeronave accidentada.
- Visión Concluyente del módulo.
14 Evaluación de riesgos
- Matrices de riesgo.
- Probabilidad y Severidad.
- Barreras y defensas.
- Error humano.
- Visión concluyente del módulo
15 Emergencias de Seguridad (Security) y Actos de Interferencia Ilícita
- Diferencia operativa entre Safety (Seguridad Operacional) y Security (Seguridad de la Aviación contra Actos Ilícitos).
- Amenazas de bomba en aeronaves en vuelo o en tierra: Procedimiento de estacionamiento en el Puesto de Estacionamiento Aislado.
- Secuestro de aeronaves (Sabotaje) y toma de rehenes.
- Ataques activos en la terminal (tirador activo): Protocolos de resguardo y evacuación.
- Visión Concluyente del módulo
16 Monitoreo y mejora continúa
- Indicadores de desempeño.
- Auditorías.
- Promoción de la Seguridad.
- Capacitación basada en competencias.
- Visión concluyente del módulo
17 Desastres naturales y Emergencias Sanitarias
- Fase de Prevención y Alerta Temprana (Pre-impacto)
- Suspensión de Operaciones: Cierre preventivo de pistas coordinado con los Servicios de Navegación Aérea (ATC).
- Emergencia de Salud Pública de Importancia Internacional (ESPII). El aeropuerto actúa como una "frontera epidemiológica"
- Caso N1H1 y COVID ,
- Visión Concluyente del módulo
18 Caso práctico Accidente de Aviación Nro. 009-2022
- Introducción.
- Información Factual.
- Análisis.
- Conclusiones.
- Recomendaciones.
- Visión concluyente del módulo.
19 Preservación de la Escena e Investigación de Accidentes
- El rol de las Juntas de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC / autoridades equivalentes nacionales).
- Preservación de los restos de la aeronave: Criterios para mover restos biológicos u objetos técnicos (solo si obstruyen el rescate o corren riesgo de destruirse por el fuego).
- Localización y protección visual de los registradores de vuelo (Caja Negra: FDR - Flight Data Recorder y CVR - Cockpit Voice Recorder).
- Documentación inicial de la escena: El uso del registro fotográfico y en video por parte de las primeras dotaciones antes de modificar el entorno.
- Visión concluyente del módulo.
20 Plan de Emergencias de Línea Aérea
- Marco general y cadenas de Activación.
- Partes de un plan de Emergencia de Línea Área.
- El Comité de Crisis Corporativo (Emergency Management Center - EMC).
- El Centro de Control de Operaciones (CCO / OCC) en Emergencia.
- Gestión del Manifiesto de Pasajeros y Tripulación
- Visión Concluyente del módulo.
21 Asistencia a víctimas ilesas y familiares en Línea Aérea
- La toma de decisiones bajo presión extrema y el fenómeno de la "visión de túnel" operacional.
- Comportamiento de las masas en desastres: Mitos del pánico generalizado vs. Conductas de cooperación y congelamiento conductual.
- Técnicas de Primeros Auxilios Psicológicos (PAP) para tripulaciones y pasajeros sobrevivientes. Grupos especiales en Línea Aérea.
- Manejo del estrés por incidente crítico (CISD - Critical Incident Stress Debriefing) y detección temprana del estrés
- Visión concluyente del módulo.

Dirigido a

Perfiles profesionales para los que está diseñado este programa

Personal gerencial, técnico y operativo de aeródromos, autoridades aeronáuticas con responsabilidad en Diseño, Evaluación, Mantenimiento y Seguridad Operacional.
Empresas técnicas especialistas en evaluaciones funcionales y estructurales.
Estudiantes de Ingeniería Aeronáutica
Personal interesado en incorporarse a la industria aeroportuaria.